Godets d'injection de lubrifiant : options de personnalisation et informations supplémentaires
Matériaux : Les seaux d'injection de lubrifiant sont généralement constitués de polymères de poids moléculaire élevé tels que le polyéthylène (PE) ou le polypropylène (PP). Ces matériaux ont une excellente stabilité chimique, une résistance à la corrosion et des propriétés de facilité de manipulation qui peuvent garantir la qualité et la durée de stockage du lubrifiant.
Forme et taille : La forme et la taille des seaux d’injection de lubrifiant peuvent être personnalisées pour répondre aux besoins spécifiques des clients. Le corps du godet peut être circulaire ou rectangulaire, ou avoir d'autres formes uniques. La taille est déterminée en fonction du volume de lubrifiant à stocker et d'autres exigences spécifiques du client.
Couleur : Les seaux d'injection de lubrifiant peuvent être personnalisés dans une variété de couleurs pour aider les clients à distinguer les différents types de lubrifiants ou pour répondre aux besoins spécifiques de la marque.
Ouverture : La conception du couvercle du seau peut également être personnalisée, permettant des options telles que des couvercles rabattables, à vis ou à piston pour s'adapter à différents environnements d'utilisation.
Étiquetage : des étiquettes personnalisées peuvent être appliquées sur le seau d'injection de lubrifiant pour indiquer des informations telles que le type de lubrifiant, la marque, les méthodes d'utilisation, etc., pour une identification et une référence faciles pour l'utilisateur.
Conception étanche : pour empêcher le lubrifiant de fuir pendant le transport et le stockage, certains seaux d'injection de lubrifiant sont conçus avec des caractéristiques d'étanchéité telles que l'ajout de joints en silicone sur le couvercle du seau.
Empilage : les seaux d'injection de lubrifiant peuvent être empilés pour économiser de l'espace et faciliter le transport. La conception du corps du godet prend en compte la stabilité de l'empilage, par exemple grâce à l'ajout d'anneaux de support d'empilage.
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